混合動力電動汽車的工作狀態(tài)

混合動力電動汽車主要是混合指在燃油汽車的基礎(chǔ)上增加一套由驅(qū)動電機(jī)和動力電池組成的輔助動力系統(tǒng)，主要發(fā)揮車輛行駛過程中功率的動力電動的工平衡、動力的汽車藕合以及能量的再生存儲等作用，從而達(dá)到提高整車效率和降低油耗的作狀目的。按照發(fā)動機(jī)與電動機(jī)輸出的混合動力禍合方式的不同，混合動力電動汽車又可以分為串聯(lián)式、動力電動的工并聯(lián)式以及混聯(lián)式。汽車

你知道嗎？

1997年，作狀第一款量產(chǎn)的混合混合動力電動汽車—豐田普銳斯（Prius）進(jìn)入市場，當(dāng)年售出18000輛。動力電動的工截至2014年9月，汽車豐田普銳斯累計梢量已超過480萬輛。作狀

微混合動力電動汽車，混合僅僅對傳統(tǒng)的動力電動的工起動機(jī)進(jìn)行了改造，可以取消發(fā)動機(jī)的汽車怠速過程，降低了油耗和排放，是一種初級的混合動力系統(tǒng)，混合度為5%。

輕度混合

以發(fā)動機(jī)為主要動力，混合度一般在20%以下，代表車型是通用的混合動力皮卡車。

中度混合

在汽車加速或者大負(fù)荷工況時，電動機(jī)能夠輔助發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛，補(bǔ)充發(fā)動機(jī)本身動力輸出的不足。這種系統(tǒng)的混合度可以達(dá)到30%左右，代表車型是本田的Insight、思域混合動力車。

重度混合

以發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)動力，以動力電池為輔助動動力汽車力，電動機(jī)功率更為強(qiáng)大，在低速時就像一款純電動汽車。在急加速和爬坡運行工況下車輛需要較大的驅(qū)動力時，電動機(jī)和發(fā)動機(jī)同時對車輛提供動力?；旌隙瓤蛇_(dá)70%，代表車型是豐田普銳斯。